FAQ по автомобильным видеорегистраторам
Любая техника постоянно обновляется, и видеорегистраторы не отстают от прогресса. Каждый год появляются новые процессоры и матрицы, улучшается качество видеозаписи, добавляются новые функции. Данная статья актуальна на 2017-й год, и мы будем обновлять информацию по мере надобности.
Что же такое автомобильный видеорегистратор?
Видеорегистратор (от английского DVR или Digital Video Recorder) представляет собой компактное записывающее устройство с одной или двумя камерами. Фиксирует дорожную обстановку во время движения автомобиля для предоставления доказательств в случае ДТП или иной экстренной ситуации.
В последнее время, количество автомобилей на дорогах России постоянно увеличивается, и вместе с этим возрастает число дорожно-транспортных происшествий. Согласно ст. 77 и 185 ГПК РФ, с 2016 года, видеозапись, которая сделана с помощью автомобильного видеорегистратора, является стопроцентным доказательством при рассмотрении дела о ДТП.
Slimtec Dual M9: характеристики и цена
Slimtec Dual M9
| Тип | Видеорегистратор в виде зеркала; |
| Разрешение | Full HD 1080P + HD 720P; двухканальная запись; |
| Функции | датчик удара (G-сенсор); |
| Угол обзора | 170° |
| АКБ | 800 mAh; |
| Матрица | IPS; |
| Экран | 9,66 дюймов; |
| Цена | 7200 рублей; |
Slimtec Dual M9: плюсы и минусы
Объектив состоит из шести линз;
Большая вместительность аккумуляторной батареи;
Наличие влагозащиты стандарта IP67 задней камеры;
Большой размер экрана;
Встроенная функция WDR;
Есть парковочные линии;
Поддержка SD карт вплоть до 64 ГБ;
Комплектация как плюс;
Наличие датчика движения и G-сенсора;
Современный видеопроцессор;
Положительные отзывы владельцев;
Возможность резервного копирования данных;
Длинный провод;
8. ИНЫЕ ФУНКЦИИ
GPS-модуль служит для определения координат и скорости, которые отображаются на видеозаписи. У законотворцев была идея использовать видеозаписи с отображением координат при оформлении аварий по европротоколу, но страховым компаниям это показалось неинтересным. В России регистраторы не являются сертифицированными устройствами видеофиксации, поэтому их ролики могут проигнорировать.
Но лучше все же выбрать модель с GPS. Связь со спутником автоматически выставит правильные дату и время при каждом включении прибора
А это очень важно
Приобщить запись к делу прямо на месте аварии позволит регистратор со встроенной памятью. В нее владелец копирует нужный ролик для себя, а оригинал на карте памяти отдает автоинспектору. Для этой же цели выпускают модели с двумя картами памяти. Кстати, в регистраторах и смартфонах применяют карты единого формата: можно переставить в телефон и скопировать видео в его память.
Есть «видики» с модулем Wi-Fi, чтобы обновлять программное обеспечение и переписывать видео «по воздуху». Но и без такого функционала, как уже сказано выше, можно сохранить копию ролика для себя.
База камер фиксации нарушений в наших условиях очень полезна. Регистраторы с такой базой стоят от 4500–5000 рублей. Обновления, как правило, ежемесячные. Качество наполнения у всех разное. В наших тестах попадались приборы с весьма значительными пробелами в знаниях, но и у лучших новые камеры появляются в базе данных лишь месяца через два. В плане оперативности и полноты наполнения баз гаджеты проигрывают специализированным мобильным приложениям для смартфонов, лучшие из которых — «Стрелка» и Mapcam.
Всевозможные системы активной безопасности вроде контроля дистанции и рядности фактически бесполезны. Качественно работать они способны только будучи интегрированными в автомобиль на заводе. Равно как инфракрасная и светодиодная подсветка, призванная улучшить качество картинки в темноте. В любой реализации она неэффективна. Впрочем, эти прибамбасы уже ушли в прошлое.
Сравнительная таблица характеристик и цен
Каждая модель из ТОП 5 по-своему хороша, но не лишена недостатков. Подытожим в таблице технические характеристики видеорегистраторов 2020-2021 года из нашего рейтинга.
| Модель | Угол обзора, ° | Встроенная память, МБ | Емкость аккумулятора, мАч | Размеры, мм | Цена от, руб. |
| Roadgid CityGo 2 | 170 | 256 | Нет, установлен суперконденсатор | 73x63x31 | 9450 |
| Fujida Zoom 9 | 170 | Нет | Нет, установлен суперконденсатор | 53x53x16 | 4999 |
| AdvoCam-FD8 Red-II (GPS+ГЛОНАСС) | 120 | 256 | 250 | 111x51x31 | 6500 |
| BlackVue DR900S-1CH | 162 | microSD 16 Гб в комплекте | Морозоустойчивый суперконденсатор | 119x36x36 | 37 490 |
| Xiaomi MiJia Car Driving Recorder Camera | 160 | 256 | 240 | 88х53х18 | 3750 |
| Dunobil Chrom Duo | 170 | 256 | 120 | 93х53х28 | 4950 |
| Mio MiVue C33 | 130 | 256 | 240 | 62х51х37 | 5490 |
| CARCAM Q7 | 160/140/90 | 256 | 450 | 98х56х30 | 6300 |
| TrendVisionTDR-708GP | 160/115 | 2048 | 300 | 95х54х40 | 9990 |
От 4000 до 5000 рублей
Мы подходим к более дорогим видеорегистраторам. Не стоит считать, что с повышением цены растет качество всех девайсов. Это не совсем так. Но в рейтингах ниже представлены только самые надежные модели стоимостью до 5000 рублей.
Обычной конструкции
Наши победители – это модели от известных производителей Xiaomi и Blackview. Они надежны, ведут автономную съемку высокой четкости и имеют кучу других примочек. Чего им не хватает – это GPS модуля с радар-детектором, тогда было бы совсем хорошо. Но такие фишки – по другим деньгам, надо это понимать.
Blackview Z3
Плюсы
- Обзор 170º
- Отличная съемка
- Батарея 400 мА·ч.
- G-сенсор
Минусы
Экран 3″
От 4543₽
Модель крепится на шарнирный механизм при помощи присоски на лобовое стекло. Изображение защищено от засвечивания фарами, к тому же применяется система стабилизации съемки. С 3″ экраном неудобно парковаться.
Xiaomi MiJia Car Driving Recorder Camera
Плюсы
- Угол камеры 160º
- HD 1080p.
- Wi-Fi
- Крепление: стекло-скотч-присоска
Минусы
- Нет датчика движения
- Начальный язык китайский
- Нет ночной съемки
От 3498 ₽
Модель из матового пластика здорово смотрится. Чтобы настроить девайс, нужно скачать родное приложение: китайское меню сменится англоязычным. По качеству съемки Xiaomi уступает лидеру, но лишь ночью.
С зеркалом заднего вида
Как бы ни относились к видеорегистраторам в виде зеркал, а одного у них не отнять: большого сенсорного экрана, реально помогающего парковаться. Если в автомобиле нет парктроников, купите такой девайс – не прогадаете!
Intego VX-430MR
Плюсы
- 4.9″ экран
- 2 камеры + внешние
- HDMI, USB-выходы
Минусы
- 1-канальная запись
- Нет аккумулятора
От 4695 ₽
Данная накладка на салонное зеркало по умолчанию оснащена 2 камерами и большим сенсорным экраном. Съемка ведется HD-качества. Видео передается на телевизор по HDMI-кабелю.
Inspector Typhoon
Плюсы
- Обзор 150º
- Есть функция отображения скорости на видео
- Батарея 600 мА·ч.
- Антисон
Минусы
Очень чувствительный датчик движения
От 6249 ₽
У данного прибора передняя камера снимает на 170º, что очень хорошо. Есть функция автоотключения по таймеру, GPS, детектор движения в кадре.
С хорошим качеством съемки (высоким разрешением)
Победители обзора детально передают события на дороге по всей ее ширине и дополнительно контролируют качество вождения через различные датчики: света, сна, контроля полосы движения, удара.
Xiaomi 70mai Dash Cam Pro Midrive D02
Плюсы
- Видео 2 592×1 944p.
- Автономная съемка 50 мин.
- Матрица 5 млн. пикс.
- Управление голосом
- Wi-Fi
Минусы
- Экран 2″
- Вес 450 г.
- Ролики по 1 мин.
От 3945 ₽
Данная модель, кроме обычных опций, еще оповещает голосом о покидании полосы, начале движения в пробке; опционно оснащается GPS-навигатором. Перепрошивка с китайского на русский не вызывает у пользователей затруднений.
Inspector Storm
Плюсы
- Поворотное крепление
- Контроль безопасного вождения
- Обзор 150º
- Съемка роликов до 20 мин.
- Анти-сон, безопасное вождение, сенсор света
Минусы
1 камера
От 4400 ₽
Классный маленький девайс с суперским качеством видео (стабилизация, защита от фар) еще и о безопасности заботится. Как реализован режим парковки, не понятно, ибо камера всего 1, и она фронтальная.
Inspector Spirit
- диапазон: K, 24.150ГГц ± 125МГц
- детектор лазерного излучения: есть, 800-1000 нм, угол обзора 180°
- радары: «Оскон», Robot, «Автодория», «Стрелка», «Кордон», «Визир», «Бинар», «Крис», «Кречет», «Скат», «Амата», Multiradar CD/CT, «Вокорд», «Радис», «Искра», «ЛИСД», «Автопатруль», «Полискан»
- режим: сигнатурный анализ, «Город», «Трасса», «Авто»
- координаты: ГЛОНАСС, GPS, база стационарных радаров, добавление точек ложных срабатываний
- дополнительные возможности: компас, антисон, отображение скорости автомобиля
Главной отличительной чертой этой модели радар-детектора является цветной 2,4-дюймовый дисплей, сделавший бы честь даже иному видеорегистратору. Но в Inspector Spirit экран используется только для информирования водителя о «пойманных» в зоне обзора камерах. В базу устройства занесены комплексы фиксации нарушений ПДД в России и еще 12 странах, аксессуар различает 19 типов камер, включая те, что наказывают за движение по обочине и непропуск пешеходов на переходах, а информация о камерах обновляется еженедельно.
От 2001 до 6000 руб.
В этой категории можно встретить модели с двумя и даже тремя камерами, GPS-информатором, а также разрешением, превышающим стандартное FullHD. Некоторые регистраторы, доступные по такой цене, устанавливаются на зеркало заднего вида. Они эстетичнее привычного крепления-липучки. Рассмотрим несколько вариантов из ценового сегмента 2001-6000 руб.
Rekam F320
Недорогой аппарат с двумя камерами, угол обзора которых — 120 °. Видеозапись осуществляется в разрешении FullHD. В числе его преимуществ:
- крупный дисплей — размер его диагонали составляет 4.3″;
- удобное крепление на зеркало заднего вида;
- наличие датчика движения и G-сенсора.
К минусам можно отнести:
- отсутствие подсветки задней камеры;
- невозможность копирования записанного видеоконтента через кабель (он используется только для питания);
- некоторые нюансы, связанные с программной частью устройства.
В целом и общем это средний по характеристикам видеорегистратор, в котором заключено множество полезных функций за небольшие деньги. Его производитель — известная канадская компания, один из передовых производителей портативной электроники, фото- и видеотехники.
Цена Rekam F320 — около 2500 рублей.
Navitel DR200 Night Vision
Продукт российской компании, которая разрабатывает навигационное программное обеспечение «Навител Навигатор», а также выпускает под собственным брендом навигаторы, видеорегистраторы и другие автотовары.
Это небольшое устройство с одной камерой (угол обзора — 140 °), которое крепится на лобовое стекло. Разрешение стандартное — FullHD, есть датчик удара (G-сенсор) и поддержка циклической записи, позволяющая минимизировать разрыв между сохранением текущего ролика и началом записи следующего. В числе других преимуществ:
- поддержка карт памяти microSD объёмом до 64 Гб (у самых простых решений максимальное значение составляет 32 Гб);
- наличие датчика движения, который обеспечивает запись всего происходящего со стоящим автомобилем, когда водителя нет рядом;
- бесплатная подписка на ПО «Навител» сроком 12 месяцев.
К недостаткам устройство можно отнести небольшую ёмкость батареи. Также некоторые пользователи считают минусом формат записи MOV, который поддерживается не всеми смартфонами. В остальном это надёжный прибор, полностью отрабатывающий вложенные в него деньги. Его цена ~ 3000 руб.
Lexand LR57
Следующий представитель рассматриваемой ценовой категории стоимостью около 4500 рублей. Этот бренд принадлежит российской компании, которая специализируется на производстве автомобильных электронных устройств, а также защищённых мобильных телефонов, ТВ-приставок и других товаров.
Видеорегистратор этой модели обладает рекордно большим углом обзора — 170 °. Разрешение — FullHD. Подобно прошлому устройству, в нём предусмотрен режим парковки. Он включает запись, когда происходит какое-либо движение в зоне видимости камеры. В числе других преимуществ:
- прочный металлический корпус;
- крупный ЖК-дисплей (3″);
- циклическая запись (1, 3 и 5 минут);
- наличие разъёма mini HDMI.
К минусам можно отнести слабую батарею, отсутствие быстросъёмного крепления, наводки на радио от комплектного зарядного устройства и, по отзывам ряда пользователей, недостаточно удобное управление устройством.
Navitel DR 750 GPS
Самый дорогой видеорегистратор из рассматриваемого ценового сегмента, его стоимость составляет 5999 рублей. Одно из его главных отличий от вариантов, рассмотренных выше, — поддержка подключения через Wi-Fi. Она даёт возможность управлять файлами, сохранять фрагменты видеозаписей и экспортировать треки.
В числе других плюсов:
запись видеоконтента в сжатом виде, что экономит память флеш-карты (формат — MP4, разрешение — 2304 x 1296 точек);
сверхширокий угол обзора (170 °), благодаря которому в объектив попадает большое количество информации;
наличие подарочного ваучера, который даёт возможность использовать фирменное ПО «Навител» в течение года;
режим «Парковка», который включается при любом движении в зоне видимости объектива камеры регистратора;
датчик удара (G-сенсор), предотвращающий перезапись важного видеоконтента, созданного при ДТП или совершении резкого манёвра;
встроенная GPS-антенна, благодаря которой водитель своевременно получает информацию о приближении к радарным установкам.
Минусы, которые отмечают пользователи этого устройства, — батарея небольшой ёмкости, некоторые проблемы с ПО, ограниченный угол регулировки крепления и слабый GPS.
Видеорегистратор Playme P600SG
Наконец, пришла пора взглянуть и на топовую модель — Playme P600SG. Несмотря на то, что цена устройства относительно высока (около 18 000 рублей), разница в цене с ранее рассмотренными гаджетами составит всего 4 000.
Playme P600SG
Что же получит пользователь за эти деньги? Во-первых — Playme P600SG — это флагманское комбо-устройство, которое разработано и производится в Южной Корее.
Во-вторых, мы получаем повышенное разрешение Super HD (2304×1296) с поддержкой WDR, а также объектив с углом обзора 135°. Запись ведется на 4-мегапиксельную матрицу от OmniVision 4689, а обработкой данных занимается процессор AIT8328Q от тайваньской Alpha Imaging Technology.
Такая связка позволяет уверенно записывать видео в отличном качестве как в дневное, так и в ночное время.
Дневная съемка:
Ночная съемка:
Само собой, никуда не делись G-датчик с настраиваемой чувствительностью, GPS-приёмник и функция GPS-информатора с регулярно обновляемой базой данных.
Тут функциональность оказалась практически без изменений.
Playme P600SG
А вот радар-детектор оказался переработан и улучшен весьма существенно. Дело в том, что в Playme P600SG применяется технология SAFP (Superior Anti-Falsing Platform), задача которой — бороться с ложными срабатываниями на такие распространённые источники излучения, как автоматические датчики открытия дверей и собственные системы безопасности автомобилей.
Для этого, в частности, используется сигнатурная технология. При фиксации сигнала наш радар-детектор не просто сообщает о том, что он «что-то увидел», но проверяет полученные сигналы на соответствие данным, хранящимся во встроенной базе.
Благодаря этому прибор может не только сообщить о том, что он заметил радар, но даже определить конкретную модель.
Playme P600SG
Таким образом можно сказать, что Playme P600SG без преувеличения представляет собой весьма продвинутый автомобильный видеорегистратор с самым современным радар-детектором.
На основании сказанного выше, сделаем выводы: приобрести современное комбо-устройство за небольшие деньги не получится уж слишком сложным и многофункциональным является такой гаджет. Экономия в данном случае неизбежно обернется очевидными и неустранимыми недостатками — недостаточным разрешением видео или неудобным экраном с низким разрешением.
Поэтому если есть желание сэкономить, то лучше вначале приобрести полноценный видеорегистратор (как минимум — из средней ценовой категории), а уже потом (при возможности) — отдельный радар-детектор.
А вот на комбинированных устройствах экономить не стоит: в большинстве случаев выгода окажется незначительной, а потенциальные неудобства — весьма существенными.
Цена: 17 990 руб.
Закон об обязательном регистраторе
Сначала выясним, в каком виде поступали инициативы по введению изменения в действующем законодательстве об обязательном наличии видеозаписывающей аппаратуры в каждом автомобиле в России.
Итак, такие новые проекты законов были в 3 формах:
- видеорегистратор обязателен по ПДД – каждый водитель должен бы был покупать устройство и устанавливать в салон своей машины по новому закону,
- та же формулировка, что и в предыдущем пункте, но только для определённой категории транспортных средств: автобусов (междугородних, организованно перевозящих детей, и других), грузовых автомобилей, перевозящих опасные грузы, и тому подобных,
- обязательность укомплектованности новых автомобилей регистраторами – в этом случае нововведение внесли бы в Технический регламент «О безопасности колёсных транспортных средств».
Все эти проекты законов имели место в истории законодательства нашей страны. Но введён ли по меньшей мере один из них по состоянию на 2021 год?
Вас также заинтересует:
- Предъявление сотруднику ДПС QR-кода свидетельства о регистрации в вопросах и ответах
- В городах снизят ограничение скорости с 60 до 30 км/ч – это правда или нет?
- Новые ПДД: ГИБДД подготовили поправки и штрафы – это правда или нет? Когда вступают в силу?
Под каким брендом выпущен прибор?
Не секрет, что во многих случаях при выборе электронного устройства его производитель (бренд) оказывается не слишком важен — все выпускают похожие устройства с примерно одинаковым функционалом.
В случае с видеорегистраторами это не так. Тут можно встретить как компании, специализирующиеся именно на этих устройствах, так и тех, кто занимается выпуском всевозможной электроники, а видеорегистраторы занимают лишь малую долю их ассортимента.
Большинство из представленных устройств в этом случае представляют собой «безымянные» OEM-приборы, на которые компания установила собственное программное обеспечение и приклеила табличку с названием своего бренда. Такой прибор подойдет человеку, который хочет купить «какой-нибудь видеорегистратор» и не слишком придирчив в критериях выбора.
Видеорегистраторы и радар-детекторы
Узкоспециализированные компании, напротив, ориентируются в первую очередь на придирчивого покупателя, который точно знает, чего хочет, и готов потратить немало времени на изучение функциональности прибора.
Позволить себе откровенную «халтуру» такие бренды не могут: несмотря на то, что продукция производится на тех же самых китайских заводах, даже незначительные ошибки и просчеты (не только в «железной», но и в программной части) не окажутся незамеченными и незамедлительно скажутся на репутации.
Поэтому контроль качества производства тут будет выше, да и вообще отношение к продукту окажется более серьезным.
В общем случае, лучше выбрать одного из производителей, который специализируется именно на автомобильных устройствах. Также будет не лишним проверить, что это не «однодневка», то есть присутствует на рынке на протяжении как минимум нескольких лет, а следовательно — вы сможете обратиться в техническую поддержку.
А ваше устройство вовремя получит обновления программного обеспечения и всевозможных баз. Ну и, конечно, о гарантийных случаях тоже забывать не будем: не секрет, что даже самые качественные устройства могут выйти из строя.
Мастер в процессе ремонта регистратора
Для российского пользователя в большинстве случаев наиболее адекватным будет выбор устройства, выпущенного под российским же брендом. Исключение составляют, разве что, южнокорейские видеорегистраторы из верхнего ценового сегмента (корейские устройства из нижнего и среднего, как правило, окажутся не лучше «китайцев», но с завышенным ценником).
Одним из оптимальных вариантов будет выбор прибора, выпущенного под брендом Playme — компанией, которая была основана в 2014 году инженерами ведущих фабрик по производству радар-детекторов и гибридных регистраторов.
Конструкции видеорегистраторов: какие бывают?
Время не стоит на месте, и появляются все новые и новые модели регистраторов. Технически это по-прежнему камера плюс основной блок с экраном, но не всегда они объединены в одном устройстве. Итак, какими бывают видеорегистраторы?
Классические
Достаточно большой корпус с камерой на фронтальной панели и экраном на задней. Крепится к стеклу с помощью традиционной присоски, питается, как правило, от розетки в салоне. Как вариант — съемное крепление, которое всегда остается на стекле.
Простая конструкция Не требует установки
Недостатки
Провод питания проходит через все стекло Девайс может стать добычей автовора, если его не прятать
Выбор таких устройств достаточно велик — есть как дорогие, так и вполне доступные вроде Xiaomi MiJia Car Driving Recorder с 3-дюймовым экраном.
 |
Компонентные
Обычно состоят из двух компонетов: камеры (или камер) и основного блока. При этом камера может быть размещена под зеркалом, провод для ее питания — проведен скрытно.
Незаметен снаружи Устройство не мешает обзору
Недостатки
Для установки лучше обратиться в сервис
Компонентная модель может вообще не иметь экрана: например, модель Neoline G-Tech X53 его лишена, но умеет передавать видео через Wi-Fi на смартфон.
 |
Встроенные
Если лучшее место для регистратора — это район зеркала заднего вида, то почему бы не встроить прибор непосредственно в зеркало? Такие модели есть, причем как от малоизвестных азиатских производителей, так и от лидеров рынка. Экран при этом обычно спрятан за самим зеркалом и включается отдельно.
Недостатки
Придется вешать новое зеркало на штатное
Некоторые регистраторы, встроенные в зеркала, имеют дополнительную камеру (как, например, Navitel MR250). Такие устройства позволяют вести наблюдение, в том числе, и в салоне или в задней полусфере.
 |
Видеорегистраторы CarCam
Еще один популярный производитель автомобильной электроники, чьи устройства успели себя хорошо зарекомендовать.
CARCAM R2
- Разрешение съемки: 1920*1080 (30к/с)
- Угол обзора: 145°
- Диагональ экрана: 1,5 дюйма
CarCam тоже поддерживает тренд на миниатюрные видеорегистраторы. Одна из самых популярных моделей в линейке – R2. В его комплект входят два типа крепления: традиционная «присоска» и база со слоем скотча для приклеивания. К этим кронштейном само устройство может крепиться механическим путем (на защелке) и с помощью магнита.
Как и у многих других видеорегистраторов, есть возможность автоматического включения записи при начале движения или при срабатывании датчика удара. Встроенный аккумулятор позволит записывать видео без внешнего питания примерно 15 минут. Характеристики у R2 вполне современные, хотя и не выдающиеся: съемка в разрешении 1920*1080, угол обзора 145°. Цена — более, чем приемлемая.
CARCAM Q7
- Разрешение съемки: 2560*1080 (30к/с)
- Угол обзора: 170°
- Диагональ экрана: 3 дюйма
Продолжаем наш топ видеорегистраторов 2020 года моделью Q7. Он отличается от аналогов, прежде всего, возможностью съемки в разрешении Super HD (2560*1080). Еще одна важная особенность — поворотная конструкция. Хотя здесь нет никаких модных магнитных креплений, корпус регистратора можно повернуть на угол до 180°, чтобы снимать происходящее в салоне или за окном.
Экран у модели достаточно большой, 3 дюйма. Угол обзора тоже немаленький — 170°. Обычно такие углы чреваты искажениями по краям, но в данном случае производитель уверяет, что использование функции DEWARP позволило избежать появления таких дефектов.
Из уникальных особенностей этого видеорегистратора отметим LDWS, систему контроля движения по полосе. Если автомобиль съезжает со своей полосы, устройство подает сигнал. Правда, не совсем понятно, как оно распознает, случайно ли произошло смещение или водитель контролирует ситуацию. В штатных системах это определяется по включению указателя поворотов: предполагается, что все водители у нас дисциплинированные и пользуются поворотниками.
Надеемся, познакомившись с нашим рейтингом видеорегистраторов 2020, вам будет проще выбрать хорошее устройство. Если вам хочется не просто записывать видео, а еще и фиксировать радары и камеры наблюдения на дорогах, советуем рассмотреть гибридные модели — по ним у нас тоже готова прекрасная подборка. И не забудьте купить карту памяти для видеорегистратора: тут не каждая подойдет.
